Hyperloop:Musk推出高速气动输送

 作者:凤圆     |      日期:2017-11-10 01:04:38
亚当贝克尔(图片来源:特斯拉汽车公司/美联社照片)(图片来源:特斯拉汽车公司)编辑:“为气动梦想呼吸新生活”花哨的通勤工作在一个狭窄的金属舱中,以接近声速的速度漂浮在空中这就是SpaceX创始人埃隆马斯克提出的Hyperloop背后的想法,这是一个备受欢迎的未来运输系统经过几个月的戏弄和谣言后,Hyperloop终于在昨天公布,将让用户在短短30分钟内从旧金山前往洛杉矶610公里乘客和货物将通过一个吊舱或一个舱口内的方式行驶,以每小时1200公里的速度击落低压管根据马斯克昨天发布的57页报告,飞机,火车,船只和汽车之后,Hyperloop将成为“第五大运输方式”基本思路是半单轨,半气动输送系统,用于在建筑物内高速移动邮件或包裹马斯克设想一个带有金属滑雪板的“吊舱”,封闭在空气处于减压状态的管内类似于一些现代过山车上使用的线性感应电动机加速了吊舱的速度进一步的感应电动机会使吊舱偶尔踢,使其在大部分行程中保持几乎恒定的巡航速度 “这感觉就像在飞机上一样,”马斯克说乘客将在车站通过气闸登船和下船管内的空气是大气压力的千分之一,或约为火星稀薄大气压力的六分之一即使在这种低压下,吊舱前部的空气积聚也会增加阻力,因此吊舱前方的风扇会吸入空气,对其施加压力并将其送入机舱内并从机舱内的小孔中移出滑雪板这也允许吊舱在空气垫上滑过管马斯克已经发布了作为开源项目的计划他上周表示,他目前没有时间投入该项目,但在昨天的电话会议中,他说他正在考虑他的现有或未来的公司之一可以接受它 “我很想做一个示范原型,”他说马斯克估计,需要一年或两年的专门工作才能建造原型,另外还需要四到五年时间才能在旧金山和洛杉矶之间部署全面版本比马斯克提出的时间表更雄心勃勃的是他对成本的估计他预计Hyperloop的成本仅为75亿美元,约为两座城市之间目前规划的高速铁路走廊成本的十分之一他还估计,单程Hyperloop之旅的票价可能只要20美元,大约是高铁服务可能收费的一半这种适度的成本部分取决于他声称Hyperloop可以使用太阳能电池板产生大部分功率 - 类似于马斯克特斯拉汽车公司制造的电动汽车充电站所使用的太阳能电池板 New Scientist联系的大多数运输工程师和物理学家都不愿意仔细观察设计,而不仔细看看规格但有些人确实认为Hyperloop是否能够处理定期震动加州的地震马斯克声称,Hyperloop可以轻松廉价地制造抗震其他人同意这不会很难,但对价格标签不太确定加州大学洛杉矶分校的地震工程专家斯科特·勃兰登伯格说:“如果有适当的资金,我们几乎可以设计任何东西来维持地震荷载” “但问题是它的成本是多少”在我们的深度文章中阅读更多关于气动管的信息:“Newmatics:古董机械管消息返回”更多关于这些主题: