独家:在100岁时,宝马看到了无人驾驶汽车世界的全新未来

 作者:边绵骘     |      日期:2019-03-05 06:01:02
日内瓦(路透社) - 经过一个世纪的建设,它被称为“终极驾驶机器”,宝马正在为一个客户仅仅是乘客的世界做准备,汽车将自己开车在宝马诞辰100周年之前,其研发董事会成员描述了一家经过全面改革的公司的计划,其中一半的研发人员将成为计算机程序员,与谷歌父母Alphabet竞争,为自动驾驶汽车打造智能大脑 “对我来说,拥有最智能的汽车是核心竞争力,”Klaus Froehlich在日内瓦车展上接受路透社采访时表示随着高科技世界开辟新的商机,宝马认为其竞争对手包括互联网出租车服务优步和销售网站Truecar等公司,Froehlich将其描述为“新的中介机构” “我们的任务是保持我们的商业模式,而不是将其交给互联网玩家否则,我们将最终成为像苹果这样的公司的富士康,只为他们提供金属机身,“Froehlich说宝马将不得不迅速加速,与新的供应商网络达成协议,其中许多供应商来自传统汽车行业之外 “我们在机器学习和人工智能方面有一些赶超,”Froehlich说如今,软件工程师在为宝马研发工作的30,000名员工,承包商和供应商员工中占20% “如果我需要在五年内达到50:50的比例,我需要从与供应商和其他地方的合作伙伴关系中获得相当于另外15,000到20,000人的人力,”Froehlich说,并补充说德国学校没有培养出足够的技术工程师让宝马在家里雇用他们随着软件变得和硬件一样重要,另一种文化转变可能会让宝马通过许可自己的工程师生产的技术来释放资源,例如电动和混合动力汽车的动力传动系统 “展望未来,我们将销售电动传动系统,”Froehlich说 “我们看到许多小型制造商无力开发插电式混合动力车”德国高端汽车制造商处于全国细致工程的全球声誉中德国总理安吉拉·默克尔将于周一在慕尼黑总部参加宝马的生日庆典但随着焦点从汽车车身到大脑的预期转变,风险在于硅谷或中国的专业知识将会积累,而不是德国巴伐利亚和巴登 - 维尔特堡的汽车制造地区 “在汽车行业,争夺战将不是马力,但吹牛的权利将是'我的汽车比你的汽车更具自主性',”现在由大陆集团旗下的软件公司Elektrobit全球营销汽车总监Manuela Papadopol表示宝马,梅赛德斯 - 奔驰和大众奥迪都在努力建立汽车软件和服务中心他们去年从诺基亚购买了数字地图制造商HERE,以创建一个中立的平台,智能汽车可以在这里分享道路和交通状况的数据宝马最近的招聘包括芝加哥一家拥有200名数字创新团队的团队,其中大部分都曾为芬兰手机先驱诺基亚工作过 Froehlich确定宝马仍然需要合作伙伴的领域包括云计算,远程存储数据和软件以及通过互联网访问的技术从车载传感器收集的数据将使用下一代移动网络(也称为5G)与远程信息(例如天气和交通)相结合最终目标是尽可能在内部建立专业知识,尽管与新的外部供应商合作可能会带来双赢 “这里的想法是:他们也有弱点,可能会有一些双赢局面,”Froehlich谈到了潜在的新供应商 “尽管如此,