通用汽车银行对中国汽车家族提升巴西销量

 作者:卜菲     |      日期:2019-03-01 05:16:03
底特律/圣保罗(路透社) - 通用汽车公司(GMN)计划在巴西经济衰退期间以严厉的成本削减为基础建立南美洲的长期盈利能力,并为中国消费者开发相同的低成本汽车, 2019年将被打造经销商“我们一直在刷新汽车系列(在南美),增加市场份额并获得成本点,所有这些都是为一个汽车家族做准备,”通用汽车总裁丹·阿曼最近告诉路透社采访“一个家庭”将包括每年为南美和中国制造的预计200万个单位,这将降低生产成本“这是一个前所未有的规模水平,”Ammann说通用汽车在南美已经翻了一番,已经在南美最畅销的汽车制造商,主要得益于两款雪佛兰车型,超小型Onix和Prisma轿车它预计销量增长和新的低成本生产车型(包括SUV和crossove)可带来更高利润越来越受消费者青睐汽车制造商的计划,通用汽车之前没有透露,是一项专注于盈利能力的总体战略的一部分,而不是试图在每个市场上竞争美国汽车制造商已退出欧洲和印度等国家的无利可图业务通用汽车仍在押注巴西,这个国家刚刚开始摆脱数十年来最严重的经济衰退巴西和阿根廷的汽车制造商业务负责人卡洛斯•扎伦加回忆说,在经济衰退时期,高管们仔细审查了每件超过10,000美元的采购要求,切断了巴西的劳工35%的力量说服了工会同意与通货膨胀挂钩的多年合同,重新设计了供应链,并在一家拥有近90年历史的汽车厂为一家光滑的圣保罗大楼投放了办公室“这样做的目的是确保我们最大化每一寸支出,“Zarlenga在最近接受采访时告诉路透社Ammann表示降低成本降低了通用汽车的盈亏平衡巴西点数增加40%2012年创下3.8亿辆的纪录后,巴西 - 全球第八大市场(占南美销售额的大部分)的汽车销量在2016年暴跌46%至2.05亿经济逐渐开始2017年反弹,汽车销售增长9%通用汽车的南美业务在2017年实现盈利1亿美元,这是自2013年以来第一次“南美可以成为通用汽车整体利润的一个有意义的贡献者”,Ammann表示通用汽车还通过了菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCHAMI)去年成为巴西最畅销的汽车制造商,自2004年以来,根据行业集团Anfavea的数据,巴西第一季度汽车销售较上年同期增长16%,Anfavea报道通用汽车的Zarlenga在一次活动中表示圣保罗本周表示巴西汽车业2018年销量将达到2700万辆,2019年达到2900万辆,到2027年达到400万辆对手丰田汽车公司(7203T)也投入了巴西的新工厂正在努力提高在南美的竞争力1月份,美国汽车制造商福特汽车公司(FN)暗示其亏损的南美业务可能发生重大变化去年,通用汽车停止了在印度的汽车销售 - 在那里不到1%的市场份额 - 并从非洲部分地区撤出以专注于盈利业务2017年,它将欧洲经济困难的欧宝(Opel)卖给了法国的标致汽车(PEUPPA)4月20日的客户报告,摩根士丹利分析师亚当乔纳斯通用汽车可能“在南美洲”走“类似的道路”“通用汽车退出一个几乎没有机会为股东带来正回报的地区的先例已经确定,”乔纳斯写道,但退出其他市场已经为通用汽车释放资金8月它表示计划在巴西的三家工厂投资140亿美元通用汽车在南美洲的起步位置比印度市场更好,Ammann表示“这是一个与其他一些不同的基础”在我们认为我们没有看到长期成功之路的世界市场上,“Ammann说他说南美消费者倾向于喜欢与中国相似的汽车,汽车制造商正在开发新的家庭与SAIC Motor Corp Ltd(600104SS)相比较便宜的车辆其中一些车辆将于2019年加入通用汽车的南美阵容“我们可以达到我们在欧洲无法达到的规模水平,”Ammann说 降低生产成本意味着通用汽车可以增加功能 - 安全性,信息娱乐和连接性 - 通常是更昂贵车型的标准,他补充道,IHS Markit美洲区高级经理Guido Vildozo告诫说,南美司机的驾驶经验比中国消费者高出数十年期望“当您为中国开发车辆时,总是有风险,其中驾驶动态不是那么重要,并且在优先考虑的市场上出售,